6月28日三架国产ARJ21飞机在中国商飞总装制造中心浦东基地正式交付国航、东航、南航。三架飞机同时交付,标志着ARJ21飞机正式入编国际主流航空公司机队。
ARJ21(Advanced Regional Jet for 21st Century)支线客机是中国按照国际标准研制的具有自主知识产权的飞机。 ARJ21包括基本型、货运型和公务机型等系列型号,ARJ21-700具有适应性、舒适性、经济性、共通性、系列化等特点,国内很多航空公司均争相引进该机型飞机。
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ARJ21-700飞机的设计指标适应以中国西部高原机场的起降和复杂航路越障为目标的运营要求,其性能可以很好地适应中国复杂的地理环境。那么,你知道飞行员是如何查询ARJ21飞机性能数据的吗?
传统方式查询手册
ARJ21飞机的机场分析手册跟空客机场分析手册类似。包含表头信息、性能数据、修正数据以及表尾内容。
由于中商飞性能计算软件计算机场分析手册时,对温度、修正项等设置有限制,导致飞行员可能需要手工进行差值计算、参数修正等工作。
飞行员通过传统查机场分析手册的方式进行性能分析,过程比较繁琐,还特别容易出错。那有没有更加安全和便捷的方式呢?
有,那就是中导航EFB 性能计算模块!
EFB在线性能计算
中导航EFB在线性能计算模块已经实现了对ARJ21机型的支持。飞行员根据外界条件,设置相应参数,提交至服务器进行飞机的性能计算。使用在线计算的方式不仅克服传统的查表获取性能数据繁琐的操作,而且一次同时能够支持计算4条跑道的最优起飞性能数据。查询界面如图1。
图1 ARJ21机型在线性能计算
飞行员得到性能计算数据后,可点击详情中的CHECK按钮,系统能够根据计算结果跳转到符合界面参数的机场性能分析手册上(见图2),进行双向校核数据,确认数据无误后,飞行员就可以按照得到的性能计算输入至FMC,操作简便。
图2 ARJ21机型北京首都机场分析手册
目前,国航、江西航的EFB性能计算模块均已支持ARJ21机型。
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